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深圳市興昌達機械設備有限公司
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  立足深圳,輻射亚洲天堂2017。深圳市興昌達機械設備有限公司,致力于打造亚洲天堂2017混凝土泵車服務第一品牌。“以人爲本,誠實守信,團結曆進,追求卓越”是我們企業發展的宗旨“誠信、高效、求實、創新”是我們企業經營的理念。就規模而言,我們不求最大,但求最強;就服務而言,我們不求最好,但求更好,就管理而言,我們不求最先進,但求最高效。是以混凝土機械租賃爲主導,銷售、維修爲一體,並提供優質服務的專業公司。


  公司特別重視工程質量、講究效益,堅持優質、高效、安全、文明的施工原則和信譽第一、用戶至上的服務宗旨,願攜全體員工共同努力,全心全意地爲客戶服務。竭誠歡迎各界人士和同仁前來合作,共創輝煌前程。

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今天(12.21)上午7時多,羅山高架南向北轉內環高架內圈匝道內,發生兩起車輛撞護欄的事故。事故原因可能是一輛大型水泥泵車漏油汙染路面所致。目前,水泥泵車已被交警攔停進一步處理。

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12月17日,一辆鲁A牌照的大型混凝土泵車刚驶出贵阳南收费站100余米,就突然发生自燃,幸得贵阳交警及时相助,大火被很快扑灭。据介绍,当天下午,许某驾驶该车沿贵惠高速由惠水往贵阳方向行驶。

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13日,六石街道蟠松村南,一台混凝土輸送泵車正在伸展臂架准備作業,遠遠望去,仿佛是一只大型的螳螂正在覓食。據了解,隨著各地拆後重建工作的啓動,商品混凝土成爲“香饽饽”,在農村見到混凝土輸送泵車習以爲常

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12月10日下午,在富裕县忠厚乡施工的齐齐哈尔某混凝土公司员工张某到忠厚派出所报案,他发现该公司的混凝土泵車油耗与实际耗油严重不符,怀疑是有人盗窃了车内的柴油。

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贵阳晚报讯 关岭县村民李天鹏,花71.8万元买台搅拌一体泵车,到货的却是组装车。由于与《行车证》不符,因车辆超高、超长、超重,面临着随时被交警处罚、出车祸无法理赔的窘态。李天鹏买车买来了一堆烦恼。

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今天(28日)上午8時許,龍海市九湖鎮田墘村附近發生一起交通事故,一輛水泥泵車與一輛小轎車相撞,小轎車車頭被撞碎,事故導致該路段出現車輛擁堵現象。

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作为全球最大的混凝土機械制造商,三一重工一直与世界顶级车辆及配件公司有着紧密的合作,包括奔驰、五十铃、康明斯等。三一与沃尔沃这对最强CP将在明年大放异彩,三一沃尔沃底盘四桥、五桥泵车将成为明年亚洲天堂2017内一

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近日,2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛在长沙举行,中聯重科携4.0精品泵车参展,成为展会上一道靓丽的风景,引得众多参观者驻足观看,以其优异的性能获观众盛赞。

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昨天下午,记者与马先生取得联系,据马先生介绍,他和堂弟都是湘潭县人,堂弟近几年在株洲富强设备租赁有限公司当混凝土泵車司机,3日晚上,堂弟在上班时间内不幸身亡。事后,家人在工地了解到,堂弟去世前已连续多

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合肥:泵车臂架折断 险些伤及工人

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自9月底新品文章发布以来,不少客户朋友在“砼行者”后台咨询这款泵车的具体情况。青青特地请教了中聯重科的研发技术人员。接下来,就让我们一起看看63米4.0泵车到底有哪些“秘密武器”吧~!

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車輛采用豪華高性能三一底盤,全系標配日野發動機,高效、長壽命泵送系統,節能鑄造集成閥組,專業高配控制核心,外觀高端大氣上檔次,再加上三一完美的一體化服務,絕對值得擁有!

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10月28日,随着我司(深圳市興昌達機械設備有限公司)混凝土泵車进行最后一块顶板浇筑完成,深圳地铁10号线双拥街站主体结构顺利封顶。目前10号线24座车站已有17座车站封顶,预计于2020年开通试运营

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当地时间2019年7月19日,红色巨龙般的混凝土泵車长臂徐徐吐出混凝土,喜庆的鞭炮声绵延而起,圣灵I号特大桥0#块首仓混凝土顺利入仓,大桥设计混凝土浇筑量6300m3。

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7月19日,合銅項目漆水河特大橋首個主墩承台成功澆築。此次澆築的主墩承台爲左幅8號墩承台,平面尺寸爲13.6×13.6米,承台厚4.5米,鋼材約百噸,承台混凝土總量832立方米。

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7月18日,經過1小時35分不間斷作業,柬埔寨金港高速公路項目首根沖孔灌注樁混凝土灌注順利完成。本標段起訖裏程爲K45+000-K80+000,長35km,共設有橋梁8座,樁基489根。

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7月19日,中鐵二十二局昆楚高速公路項目完成了首片30米T梁混凝土澆築施工。昆楚高速公路項目部制梁場預制T梁共計1330片。其中:20米T梁224片、30米T梁812片、40米T梁294片。

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7月19日淩晨3點10分,隨著最後一方混凝土澆築完成,由中鐵大橋局承建的西安外環高速公路南段大峪河大橋10號墩0號鑽孔樁順利灌注完成,標志著西安外環高速公路南段LJ-10合同段主體工程施工正式拉開序幕

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7月17日上午,在鄭萬高鐵澎溪河多線特大橋十號橋墩施工現場,混凝土攪拌車來回穿梭,工人師傅冒著高溫進行橋墩承台澆築施工。7月17日下午,10號主橋墩完成承台混凝土澆築。

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7月18日淩晨3點27分,中鐵五局玉楚高速各三郎隧道順利完成進口裏程段YK107+597-609右幅二襯首環澆築。隧道襯砌混凝土爲防水C30混凝土。各三郎隧道首環二襯澆築總用時14小時32分鍾。

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2019年7月18日,南水北調特大橋3號承台混凝土澆築完成,爲下部墩柱打下良好基礎。南水北調特大橋是一座雙塔單索面矮塔斜拉橋,過渠主跨200米,長度爲527米。

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7月19日上午,在先行標段樁號爲YK20+305的箱涵處,涵洞基底鋼筋綁紮以及模板支護順利完成。下午兩點,在各項工作准備好之後,施工人員開始進行涵洞基底混凝土澆築施工。

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中铁六局太原铁建公司蒙华项目部承建的蒙华铁路西峡段下行联络线支架现浇连续梁近日顺利完成浇筑。此次浇筑采用3台大型混凝土泵車和18台混凝土罐车循环作业,运用支架现浇法一次性浇筑混凝土1144方。

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台金東延連接線高架橋第49聯現澆箱梁爲等截面變寬連續梁,箱梁梁高均爲2.0m,現澆箱梁長91.648m,橋面寬爲36-49.1米,設計C50混凝土爲26m3,鋼筋爲291130.7Kg。

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