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深圳市興昌達機械設備有限公司
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  立足深圳,輻射亚洲天堂2017。深圳市興昌達機械設備有限公司,致力于打造亚洲天堂2017混凝土泵車服務第一品牌。“以人爲本,誠實守信,團結曆進,追求卓越”是我們企業發展的宗旨“誠信、高效、求實、創新”是我們企業經營的理念。就規模而言,我們不求最大,但求最強;就服務而言,我們不求最好,但求更好,就管理而言,我們不求最先進,但求最高效。是以混凝土機械租賃爲主導,銷售、維修爲一體,並提供優質服務的專業公司。


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12月6日下午16:05分,隨著48米天泵將416方抗滲等級爲P10的C35砼與底板鋼筋的碰撞,中建五局土木公司長沙地鐵6號線二標一項目和馨園站第六倉底板混凝土澆築順利完成。

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11月7日,樂清制梁場首次采用攪拌車與泵車對接澆築混凝土的澆築方式施工。用這種方式進行澆築,施工效率大大提高,由傳統施工打一片梁所需3.5小時縮短至2.0小時。

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8月9日2时30分,文昌市公安消防支队指挥中心接到群众报警:位于文昌市文城镇云逸路义方家园小区门口一混凝土泵車车头起火,无人员被困,请消防官兵出警处置。

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备受关注的三一重工近十亿混凝土泵車失踪案终宣判,2018年6月25日,长沙市中级人民法院对本案进行了终审判决:首犯被判四年半,内鬼获刑两年半。

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7月7日上午7時23分左右,濟南公交163路駕駛員劉洪剛師傅沿世紀大道由西向東行駛至世紀大道鳳鳴路路口東100米處時,突然發現前方一輛水泥泵車已經起火燃燒,車身中部不斷竄出1米多高的火焰。

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5月13日凌晨,汉中洋县龙亭派出所接到报警,辖区长河村村民王某因建房租用某商砼公司的混凝土泵車架设在洋华公路上,致使交通阻断,过往司机与其发生冲突,民警到场后,一边责令王某加快施工速度,一边对司机师傅

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淮南亚洲天堂2017網5月7日訊(通訊員:八公山區人民法院尹玉)4月29日,八公山區人民法院接到當事人提供線索後火速出擊,僅用20分鍾跨過兩個區縣到達現場,成功查封了一台奔馳泵車。

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5月2日,新疆維吾爾自治區阿克蘇地區消防支隊新和縣中隊官兵成功實現了消防車與水泥泵車的完美結合,使水泥泵車成功噴水,這也意味著這項技術已成功的在該地區各縣(市)消防中隊推廣應用。

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2018年4月23-28日,第十一届法国INTERMAT国际工程机械展暨建材机械博览会在巴黎如约而至!中聯重科旗下混凝土機械品牌CIFA公司携多款混凝土泵車、搅拌运输车等最新亚洲天堂2017精彩亮相。

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今天淩晨0點39分左右,紅旗廣場南口一輛水泥泵車在行駛途中發生自燃,所幸沒有造成人員傷亡。消防人員趕到現場時,這輛水泥泵車停在紅旗廣場南口,司機已跳車逃生,沒有傷亡。現場火苗亂竄,火勢增大後蔓延到油箱

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3月22日,保定市南二環與朝陽南大街交口附近一處建設工地上,三台水泥泵車接力,每台水泥泵車的長臂都有四五十米,三台首尾相接,共同架起了一道長達百余米的輸送橋。

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今日淩晨,在東麗區津漢公路上,一輛運送混凝土的泵車在行駛過程中突然發生爆胎,司機在緊急靠邊停車的過程中,突然被後面駛來的一輛黑色汽車撞上,黑色汽車受損嚴重,車內女司機被困。

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10月28日,随着我司(深圳市興昌達機械設備有限公司)混凝土泵車进行最后一块顶板浇筑完成,深圳地铁10号线双拥街站主体结构顺利封顶。目前10号线24座车站已有17座车站封顶,预计于2020年开通试运营

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当地时间2019年7月19日,红色巨龙般的混凝土泵車长臂徐徐吐出混凝土,喜庆的鞭炮声绵延而起,圣灵I号特大桥0#块首仓混凝土顺利入仓,大桥设计混凝土浇筑量6300m3。

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7月19日,合銅項目漆水河特大橋首個主墩承台成功澆築。此次澆築的主墩承台爲左幅8號墩承台,平面尺寸爲13.6×13.6米,承台厚4.5米,鋼材約百噸,承台混凝土總量832立方米。

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7月18日,經過1小時35分不間斷作業,柬埔寨金港高速公路項目首根沖孔灌注樁混凝土灌注順利完成。本標段起訖裏程爲K45+000-K80+000,長35km,共設有橋梁8座,樁基489根。

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7月19日,中鐵二十二局昆楚高速公路項目完成了首片30米T梁混凝土澆築施工。昆楚高速公路項目部制梁場預制T梁共計1330片。其中:20米T梁224片、30米T梁812片、40米T梁294片。

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7月19日淩晨3點10分,隨著最後一方混凝土澆築完成,由中鐵大橋局承建的西安外環高速公路南段大峪河大橋10號墩0號鑽孔樁順利灌注完成,標志著西安外環高速公路南段LJ-10合同段主體工程施工正式拉開序幕

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7月17日上午,在鄭萬高鐵澎溪河多線特大橋十號橋墩施工現場,混凝土攪拌車來回穿梭,工人師傅冒著高溫進行橋墩承台澆築施工。7月17日下午,10號主橋墩完成承台混凝土澆築。

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7月18日淩晨3點27分,中鐵五局玉楚高速各三郎隧道順利完成進口裏程段YK107+597-609右幅二襯首環澆築。隧道襯砌混凝土爲防水C30混凝土。各三郎隧道首環二襯澆築總用時14小時32分鍾。

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2019年7月18日,南水北調特大橋3號承台混凝土澆築完成,爲下部墩柱打下良好基礎。南水北調特大橋是一座雙塔單索面矮塔斜拉橋,過渠主跨200米,長度爲527米。

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7月19日上午,在先行標段樁號爲YK20+305的箱涵處,涵洞基底鋼筋綁紮以及模板支護順利完成。下午兩點,在各項工作准備好之後,施工人員開始進行涵洞基底混凝土澆築施工。

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中铁六局太原铁建公司蒙华项目部承建的蒙华铁路西峡段下行联络线支架现浇连续梁近日顺利完成浇筑。此次浇筑采用3台大型混凝土泵車和18台混凝土罐车循环作业,运用支架现浇法一次性浇筑混凝土1144方。

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台金東延連接線高架橋第49聯現澆箱梁爲等截面變寬連續梁,箱梁梁高均爲2.0m,現澆箱梁長91.648m,橋面寬爲36-49.1米,設計C50混凝土爲26m3,鋼筋爲291130.7Kg。

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